東埼玉自動車教習所オフィシャルブログ

ゲーム実況?グランツーリスモ7 頭文字D秋山渉仕様の86レビンを作ってみようその1

ちょいちょいやってるGT7。

ガレージを見てみると…

 

86レビンがあったじゃないか。こりゃ頭文字Dの秋山渉のレビンを作るしかないな。

動画はコチラ

 

秋山渉のレビン、第1部仕様の特徴…

・最高出力280psのドッカンターボ仕様

・金が無い中頑張ってカスタムしている。

つまりはあんまカスタムに金掛けないようにしつつ、280psのマシンを作り上げなきゃいかん訳だ…

こりゃ難しいぞ。ノーマルだと130psだからな。

 

まずはホイールだな。

ウィキペディアだと、第1部のレビンのホイールは、原作がSSRフォーミュラメッシュ、アニメがSSRドリドリメッシュ。

しかしGT7にはSSRが無い!

んでネット漁ってると…

 

 

コレが似てるんじゃないか的なレスがあったので、BBSのRG-Fに

んでそれをインチアップ。

ノーマルは13インチと、今の軽自動車並みに小さい。これも時代か…。

んでネットの秋山渉レビンのプラモを見ながら、何インチが適正か考えてみる…。

その結果…

 

面倒だから1番デカい17インチ(笑)

 

その後、ネットのプラモ画像を見ながら適当にエアロを装着。

まあ種類が少ないから、選択肢は限られるんだけどさ。

 

見た目をそれっぽくしたら、いよいよチューニング。

秋山渉のレビンの特徴

ブースト圧を極限まで上げて、280psを絞り出すドッカンターボ!

金が無い中頑張ってイジってる!

渉がメカに強いのもチューニング代、整備費用を節約する為。

そうなると…

 

ターボを主軸にし、金欠を再現する為にそこまでガッツリイジれない。それでいて280ps。

 

う~ん、難しい条件だぞ。

ノーマルは130ps、これでそこまで金掛けずに280psか…。

当然足回りや制動も強化せにゃならんが、かといって金をかけ過ぎたら金欠を再現できないし…。

まあいいや、まずはターボだ。

 

勿論高回転型!

これで185ps、あと95ps上げないかん…。

作中ではブースト圧を上げて馬力を絞り出したけど、ゲームではそれが出来んのよ。

 

リミッターカットもしてるだろうから、当然コンピューターも

 

パワー爆上げするんなら、当然シャフトとかもそれなりのを使ってるだろう。

ただ金欠がレーシングシャフトを手に入れられるかは疑問ではあるが…。

 

パワー上げるなら、当然伝達効率も上げなきゃだから強化クラッチ。

金掛け過ぎると趣旨に反するから、セミレーシングで。

では次回に続く。

 

 

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