車レビューアリオン後編

コクピット

CVTだから2、Lレンジじゃ無くてS、Bレンジがシフトにあるが意味は大体同じ
CVTだからストリームに比べりゃエンジンブレーキの効きは弱かったかな

特筆すべきはメーター
まん中のデジタルメーターには航続可能距離、平均燃費、瞬間燃費、更には平均速度まで表示される優れもの


ストリームは外気温計だけだからねえ
中々豪華な装備、グレードによってはクルーズコントロールもあるらしい。

何気にエアコンフルオート

肘掛けはコンソールボックスに、シフト下の蓋開けるとドリンクホルダー

最近見かけなくなった灰皿とシガーライターも装備
シガーソケット使うときは灰皿が開けっ放しなるのが残念

意外と広い室内

後部座席も5ナンバーセダンとしてはまずまずの広さじゃ無いかな後部座席あんま乗らんからよう分からんが(笑)
なんだかんだでどっか行く場合自分が車出すケースが多いからねえ

そしてこいつの一番の特徴、トランクスルー
後部座席を倒してトランクと一体化、セダンだけど長物もある程度は積める

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